Malossi X Special Belt voor specifieke Piaggio, Gilera, Aprilia en Derbi 50cc scooters. Geschikt voor onder andere NRG MC3, NRG Extreme, NRG Power, Runner en ICE. Afmetingen volgens de actuele fabrikantgegevens: 19 × 8 × 810 mm, profielhoek 30°. Lees meer.
Malossi X Special Belt 6116889
De Malossi X Special Belt 6116889 is een v-snaar voor de automatische transmissie van specifieke 50cc scooters. De riem brengt de aandrijving over tussen de variateur en de achterste poelie.
Malossi ontwikkelt de X Special-serie voor dagelijks en toergebruik. De riem is gemaakt met speciaal samengestelde materialen en een profiel dat aansluit op de transmissie van de opgegeven toepassingen.
Technische gegevens
Merk: Malossi
Serie: X Special Belt
Fabrikantnummer: 6116889
Breedte: 19 mm
Dikte: 8 mm
Buitenomtrek: 810 mm
Profielhoek: 30°
De lengte van 810 mm is de buitenomtrek. Controleer bij vergelijking met andere riemen of dezelfde meetmethode wordt gebruikt.
Modeltoepassingen volgens Malossi
| Merk | Model en uitvoering |
|---|---|
| Piaggio | NRG Extreme 50 2-takt, lucht- en vloeistofgekoeld |
| Piaggio | NRG MC3 DT, DD en PureJet 50 |
| Piaggio | NRG Power DT, DD en PureJet 50 |
| Piaggio | NRG Power 50 2T vloeistofgekoeld Euro 4, 2018–2020, motorcode CA71M |
| Piaggio | Liberty 50 4-takt, de door Malossi vermelde uitvoering |
| Piaggio | Diesis 50 2T en Fly 50 2T |
| Gilera | ICE 50 2T, Stalker 50 2T en Typhoon X 50 2T |
| Gilera | Runner 50 2T, Runner SP en Runner PureJet, waaronder uitvoeringen vóór 2006 en vanaf 2006 |
| Derbi | GP1, GP1 Open en GP1 Revolution 50 2T, vloeistofgekoeld |
| Vespa | Primavera 50 2T Euro 2, 2013–2017, motorcode C533M |
| Vespa | Sprint 50 2T Euro 2 |
Let op de motoruitvoering
Deze riem past niet automatisch op iedere scooter met dezelfde modelnaam. Bij NRG en Runner bestaan verschillende motor- en injectie-uitvoeringen. Vergelijk daarom de volledige uitvoering met de toepassingenlijst.
De vermelding Liberty 50 4-takt betekent geen algemene passendheid voor alle latere Liberty i-get-modellen. Ook de genoemde Vespa-toepassingen betreffen 2-taktuitvoeringen, geen algemene toepassing voor Sprint of Primavera 4-takt.
Controle bij vervanging
Houd het onderhoudsinterval van jouw scooter aan en controleer de riem op scheuren, beschadigingen en slijtage. Controleer bij vervanging ook de variateurrollen, glijstukken en poelies.
Een nieuwe v-snaar kan een versleten onderdeel vervangen, maar geeft geen gegarandeerde verhoging van snelheid of trekkracht.
Montage
Monteer volgens de instructies van jouw scooter en houd de riem en poelies vrij van olie en vet. Volg een eventuele draairichtingspijl op de riem. Malossi geeft aan dat bij het ontbreken van een pijl de opdruk leesbaar moet zijn bij montage.