Compleet Turbokit G‑Max uitlaatsysteem in zwart geanodiseerd aluminium met E‑keur, passend op Vespa G‑Max, Sprint en Primavera M4T210 (bouwjaren 2021–2024). Plug‑and‑play, sportief geluid en verbeterde prestaties. Lees meer.
Op zoek naar een stijlvolle én legale tuning-uitlaat voor je Vespa met M4T210 (4‑takt) motorblok uit de bouwjaren 2021–2024? Ontdek het complete Turbokit G‑Max systeem: zwarte aluminium demper, E‑keur en een boost in rijplezier.
Kenmerken & technische specificaties:
Merk & model: Turbokit G‑Max (artikel TKM4T210)
Keurmerk: E‑eur (E‑keur), inclusief DB‑killer en E‑mark homologatie
Materialen: aluminium demper met mat‑zwarte coating, roestvrij staal pijpwerk
Pasvorm: Plug‑and‑play voor Vespa G‑Max, Sprint & Primavera 50 cc iGet 4‑takt (M4T210), bouwjaar 2021–2024
Gewichtsbesparing: Ca. 1,5 kg lichter dan standaarduitlaat
Geluidsregel: DB‑killer met borgveertje; kan voor sportief geluid eenvoudig verwijderd worden
Voordelen:
Legaal op de weg: voldoet aan Euro 5 norm dankzij E‑keur en katalysator‑vrije homologatie.
Plug‑and‑play: geen aanpassingen nodig – eenvoudig aan te sluiten op origineel spruitstuk.
Sportieve look en sound: gedempte, bass‑rijke klank met sportief uiterlijk door zwart alu‑demper.
Lichter en efficienter: verminderd gewicht verbetert wegligging en acceleratie.
Duurzaam materiaal: roestbestendig staal en aluminium coating voor lange levensduur.
Technische specificaties:
Kenmerk | Specificatie |
---|---|
Type | Compleet uitlaatsysteem met demper |
Modelnummer | TKM4T210 |
Motorblok | Piaggio 50 cc iGet 4‑takt (M4T210) |
Bouwjaren | 2021–2024 |
Materiaal demper | Aluminium (zwart geanodiseerd) |
Materiaal pijpwerk | RVS |
E-keur | Ja, inclusief DB‑killer en E‑mark |
Gewichtsverschil | –1,5 kg ten opzichte van origineel |
Geluid | Bass‑rijk met verwijderbare demper |