Recent bekeken
Scooter motorblokken: GY6, Euro 4, 10 en 12 inch, lange en korte as
Een scooter motorblok vormt de complete aandrijfeenheid van je scooter. Het bestaat uit het carter, de overbrenging, startmotor, vario en vaak ook al het achterwiel. Bij zware schade of versleten lagers is het vervangen van het complete blok vaak eenvoudiger en betrouwbaarder dan reviseren.
GY6 motorblokken kom je vooral tegen bij Kymco, Sym en veel Chinese modellen. Deze zijn beschikbaar in Euro 2 of Euro 4 uitvoering. Euro 4 versies hebben vaak een elektrische carburateur, extra sensoren en andere aansluitingen voor het uitlaatsysteem. Een Euro 2 motorblok past dus niet zomaar in een Euro 4 scooter zonder aanpassingen.
Vespa en Piaggio maken geen gebruik van GY6 motorblokken. Deze merken hebben hun eigen motorplatforms, zoals de I-GET-motor bij de Vespa Primavera of ZIP 4T, die technisch totaal anders zijn opgebouwd.
Let bij de keuze van een motorblok op de juiste wielmaat: 10 of 12 inch. Dit bepaalt of je spatbord, remklauw en schokdemper goed uitkomen. Daarnaast is er een belangrijk verschil tussen een korte en een lange as. Een motorblok met lange as is geschikt voor scooters met een dubbele achterdemper. Die zie je vaak op bredere of sportievere modellen waar extra stabiliteit gewenst is.